2019年6月，濟南市解禁皮卡，成為了全國首個解禁皮卡的省會城市；2019年8月，秦皇島市全面取消皮卡進城限制......多市解禁的余溫還未褪去，日前（1月15日），又從相關渠道獲悉，重慶將放寬便利皮卡車進城限制，成為2020年開年正式放寬皮卡限制的第一市?？梢灶A料的是，未來將有更多城市加入到皮卡解禁/放寬限制的陣營中來。既然皮卡的“春天”即將來臨，那何不買一輛皮卡來撒撒野呢？

長城炮

9.78-15.98萬元

去年8月，長城炮在長城汽車重慶永川工廠首次量產下線，讓長城炮成為重慶“土生土長”的地產車。相比常規意義的皮卡車型，長城炮在用戶的用車需求角度有著碾壓實力，搭載了自主研發的2.0T汽油機和柴油機，動力充沛，再加上8AT變速箱+多連桿后懸架+TOD智能四驅系統，讓長城炮可以輕松應對重慶的崎嶇山路，上山下河不在話下。

與此同時，長城炮還配備了諸多舒適的乘用化配置，諸如6向主駕電調座椅、座椅電加熱、電動天窗、雙溫區自動空調、360環視、ACC自適應巡航等智能化安全配置，更加符合消費者的城市用車需求，成為可以媲美SUV的高端皮卡產品。更關鍵的是，頂配價格也僅需15萬，相當于買臺實用性更高的SUV了。

長安凱程F70

9.28-13.98萬元

作為長安汽車與標致雪鐵龍集團(PSA)攜手打造、兼具高性能及高性價比的全球新一代大皮卡，長安凱程F70自上市以來就備受關注。相比之那些“五大三粗”美式皮卡，長安凱程F70在展現皮卡車型該有的霸氣之余，又多了些法式的時尚氣息。

內飾方面，向駕駛員一側傾斜的中控臺、懸浮式中控大屏、以及與標致現有車型相同的手動擋把等，科技感和豪華感得以提升。另外像大量軟性材料的包裹、一鍵啟動、自動駐車、方向盤加熱、遠程遙控啟動等一般乘用車上才有的配置，長安凱程F70卻一應俱全，讓人很難相信這是一款皮卡車。

作為一款高性能皮卡，其擁有900mm涉水深度、230mm離地間隙以及行業領先的接近角和離去角，3.5T拖拽能力、100%爬坡度以及80L的大油箱使得續航里程達到1000公里以上，可隨時隨地開啟“遠程越野模式”。如果你是一個越野迷，買啥SUV，買一款能帶你上山下海的長安凱程F70就夠了。

鄭州日產銳騏

8.48-14.08萬元

和長城風駿系列一樣，銳騏皮卡也是一款大家耳熟能詳的皮卡車，該車在皮卡市場中已連續暢銷多年。雖然名義上算得上一款合資車型，但是從其產品定位和其市場定價來看，仍然屬于經濟型工具皮卡的范疇，而這也是其受歡迎的重要原因。

雖然老款銳騏造型樣式確實屬于那種地地道道的工具車樣式，但是隨著國內皮卡的慢慢解禁以及使用群體日益年輕化，銳騏皮卡慢慢在顏值和舒適方面做出提升。黑棕雙色搭配的內飾帶來了不錯的檔次感，同時博世9.3版車身穩定系統、8向電動調節座椅、9英寸中控屏、全景影像等配置的加入，舒適性和便捷性得以提升。

在動力性能方面，銳騏汽油版皮卡搭載了2.4L發動機，最大功率102kW，最大扭矩217N·m，與之匹配的是5速手動變速箱。同時，銳騏柴油版皮卡搭載了排量為2.5T的ZD25T5發動機，最大功率103kW，最大扭矩305N·m，與之匹配的是6速手動變速箱，動力還是可圈可點的。

福特F150

52.38-61.28萬元

當然提起皮卡，自然不能忘了那位來自北美的“選手”——福特F150。作為美國老百姓的最愛，福特F150那“偉岸”的身軀、驚人的載貨能力以及強大的動力組合，實在是貼合他們日常的需要了。

目前，國內進口的福特F150全系搭載3.5L雙渦輪增壓發動機與10擋手自一體變速箱，這套組合非常搶眼，發動機扭矩相比之前6.2L V8大幅提升，10AT更不用說，畢竟全球范圍使用10AT的量產車屈指可數。彪悍的車配上彪悍的動力總成，絕對是霸氣男人的最愛。

《車壹圈》觀點：雖然國內對皮卡的限制逐步放開，對于皮卡市場的刺激起到了積極的作用，但是鑒于目前國內皮卡市場起步較晚，更多的還是停留在三、四線城市及農村地區，主要還是以日常的載人拉貨為主的10萬級皮卡車型，所以像長城炮、長安凱程F70以及鄭州日產銳騏都是個不錯的選擇。當然，如果你比較土豪，買個像福特F150、索羅德這些車型玩玩也未嘗不可。